發(fā)布時(shí)間：2016-12-20 16:57:24 熱度：206
假使在工作之外，人們還拿到了一建證書(shū)，光是掛靠就能增加不少收入。記得是2007年的時(shí)候，沿用多年的項(xiàng)目經(jīng)理，被更加適應(yīng)發(fā)展的注冊(cè)建造師取代。同時(shí)，在住建部的施工資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中，建造師也成了重要人員指標(biāo)。就這樣，由于大量企業(yè)需要辦理資質(zhì)，證書(shū)含金量不斷拔高。于是，在這之后就有人出借證書(shū)，掛靠企業(yè)名下用于資質(zhì)辦理。而對(duì)于新近拿到證書(shū)的人來(lái)說(shuō)，要想用一建在攀枝花掛出高價(jià)，必然要來(lái)看看各專業(yè)價(jià)掛靠格明細(xì)。
1、各專業(yè)價(jià)格一覽表
大家在一建報(bào)名中，就需要確定專業(yè)方向，之后的證書(shū)也會(huì)標(biāo)注專業(yè)。而在資質(zhì)辦理時(shí)，企業(yè)需要的一建證書(shū)，是與資質(zhì)類別掛鉤的。然后，10專業(yè)中由于需求程度不同，價(jià)格上就有了很大的差異。各專業(yè)價(jià)攀枝花掛靠?jī)r(jià)格如下。
建筑工程專業(yè) 2萬(wàn)左右/年 水利工程專業(yè) 4.5萬(wàn)左右/年 礦業(yè)工程專業(yè) 4萬(wàn)左右/年
機(jī)電工程專業(yè) 3.5萬(wàn)左右/年 公路工程專業(yè) 3萬(wàn)左右/年 通信工程專業(yè) 8萬(wàn)左右/年
港口工程專業(yè) 7.5萬(wàn)左右/年 民航工程專業(yè) 10萬(wàn)左右/年 鐵路工程專業(yè) 6.5-7.5萬(wàn)/年
市政工程專業(yè) 3-4萬(wàn)/年 上表所列價(jià)格數(shù)據(jù)，由迪博資質(zhì)網(wǎng)小編統(tǒng)計(jì)而來(lái)，僅供讀者參考。
從上表中可以看出，一級(jí)建造師掛靠到攀枝花，收益還是很不錯(cuò)的。特別是民航專業(yè)，由于考試難度大證書(shū)少，每年所得費(fèi)用甚至超過(guò)10萬(wàn)。不過(guò)，要想成為一級(jí)建造師，也不是那么容易的。如果沒(méi)有通過(guò)資格考試，肯定拿不到執(zhí)業(yè)證書(shū)，就只能眼看著別人吃香喝辣。
2、一建報(bào)考常見(jiàn)問(wèn)題
一建考試由國(guó)家組織，每年都會(huì)舉行一次，考試報(bào)名時(shí)間大致在4-5月。而在報(bào)考過(guò)程中，不少人由于條件不熟，容易出現(xiàn)資格不符、材料錯(cuò)誤等問(wèn)題。而要想不出問(wèn)題耽誤報(bào)考，就需要及時(shí)提前預(yù)防，常見(jiàn)問(wèn)題解析如下。
（1）一建報(bào)名有什么要求？
參加一建考試，考生需得到滿足學(xué)歷、工作經(jīng)歷和管理經(jīng)歷要求，后兩項(xiàng)受學(xué)歷程度影響會(huì)有不同。以最為常見(jiàn)的大本為例，要求本人畢業(yè)后工作4年，并且要有兩年是在項(xiàng)目施工管理工作上。
（2）資格審查需要哪些材料？
在報(bào)名成功后，考生需要通過(guò)資格審查，然后才能拿到準(zhǔn)考證。關(guān)于資格審查的材料，主要是①單位工作證明；②個(gè)人身份證明；③學(xué)歷證明；④報(bào)名表；⑤免試人員還需提供職稱或業(yè)績(jī)證明。
（3）要考哪些內(nèi)容？難度大不大
如果順利的進(jìn)入考試，就得經(jīng)歷《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4科，并且需要全部合格。而就小編所了解到的，每年能夠滿足合格標(biāo)準(zhǔn)的，大概在報(bào)考人數(shù)的15%。
關(guān)鍵字： 一級(jí)建造師掛靠
